Reparación del mando de cierre centralizado del Astra G

En esta entrada voy a enseñar la solución que le dí a un problema que tenía con los mandos del cierre centralizado del Opel Astra G. El problema que se me presentó hace ya unos años, era que los dos mandos que tenía habían dejado de funcionar. Pensando que sería cosa de las pilas gastadas, compramos unas pilas nuevas y me dispuse a cambiarlas, pero al abrir el mando, me dí cuenta del verdadero problema: el soporte donde va alojada la pila se había desoldado de la placa, por lo que en cuanto se movía un poco, dejaba de hacer contacto y perdía la configuración. Viendo esto, simplemente lo volví a soldar y listo, pero resulta que al poco tiempo volvía a estar en las mismas, lo soldase las veces que lo soldase, supongo que producido por las vibraciones, la presión y el propio peso de la pila. Al final, decidí hacer una pequeña modificación al mando, que no es más que soldar cables a los contactos del soporte para que, al ser flexibles, soporten las vibraciones sin desoldarse.